СОВЕТЫ

10. Наиболее опасные твердые загрязнители в действующей смазочной системе.

Самые опасные твердые загрязнители, встречающиеся в используемых масельных системах включают:

• Воздушный пепел, пыль и угольная пыль,
• Металлические чипсы, обрезки и любые остатки после полировки и других ремонтных работ,
• Пепел (сварочные остатки), заусеницы,
• Стекло, песок и маленькие механические загрязнения, продукты окисления и материал, сформированный в процессе изнашивания частей машины.

Согласно ISO 4406, для масляных систем в турбинах рекомендуется 16/13 класс чистоты. Выполненные статистические данные демонстрируют, что масло с более низким классом чистоты ухудшает пригодность и эффективность всей турбинной системы и является причиной для более, чем половины из вынужденных простоев в течение запуска. Эти наблюдения ясно указывают на неблагоприятное воздействие загрязнителей. Проблема становится еще более радикальной, когда при запуске турбинной системы после ремонта, значительно увеличивается турбинное время запуска системы. Это противоречит основной цели каждого ремонта. Каждый длинный перерыв - превосходная возможность чистить и готовить масляную систему к безотказной работе.

Есть много очистных технологий для масельных систем. Отметьте, однако, что чистое масло - не является окончательным решением проблемы, так как неочищенная масельная система может загрязнить его снова.